行業(yè)動態(tài)
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)動態(tài)廣東電纜廠：鐵路信號電纜發(fā)展前景一片光明
廣東電纜廠有限公司訊：步入21世紀(jì)，我國已全面進(jìn)入科技時(shí)代，而科技時(shí)代的表現(xiàn)就在于信息化進(jìn)程的不斷加快，更是加快了通信技術(shù)和通訊手段的進(jìn)入和更新?，F(xiàn)如今，人們已經(jīng)離不開信息通信，無論是互聯(lián)網(wǎng)、電視機(jī)還是手機(jī)，都嚴(yán)重依賴于信息通信，甚至連未來的戰(zhàn)爭都將是一場信息戰(zhàn)。正是對于信息通信的強(qiáng)大依賴，也為電纜行業(yè)帶來巨大的市場。
尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的高速發(fā)展，以及我國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民的不斷增加，更是極大地促進(jìn)款待通信電纜和數(shù)字銅芯電纜的發(fā)展，同時(shí)鐵路信號電纜尤為廣闊。在《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃征求意見稿》中，提出了整個交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)目標(biāo)：到2015年年末，基本建成國家快速鐵路網(wǎng)和國家高速公路網(wǎng)，完善環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群布局，加快內(nèi)河航道網(wǎng)、民用機(jī)場、油氣管道和城市交通設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展，形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，總里程達(dá)489萬公里。
針對快速鐵路網(wǎng)，到2015年我國快速鐵路營運(yùn)里程將達(dá)到4.5萬公里，五年增長率達(dá)438.4%。鐵道部部長盛光祖在安排“十二五”鐵路建設(shè)時(shí)表示，安排基建投資將達(dá)2.8萬億元，新線投產(chǎn)總規(guī)?？刂圃?萬公里以內(nèi)，到2015年全國鐵路復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上。鐵路投資的加大勢必增強(qiáng)對機(jī)車電纜、通信和信號電纜的需求。
鐵路信號電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報(bào)警等多種信號功能，隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發(fā)展方向。
由于鐵路信號電纜市場容量的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計(jì)會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(yè)，根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中，鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛，在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用，是高速鐵路及軌道交通建設(shè)不可或缺的電纜產(chǎn)品。
隨著國家振興裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施,中國裝備制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，必將推動中國裝備制造業(yè)的大進(jìn)步和大發(fā)展，也將拉動裝備制造特種電纜的市場需求大幅增長。根據(jù)行業(yè)專家估計(jì)，未來五年內(nèi)特種電纜的市場用量約為每年400-500億元人民幣，市場銷售約占國內(nèi)線纜市場總銷售的40%左右。
隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視，促進(jìn)了通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用和新技術(shù)的高速發(fā)展，擴(kuò)大了特種電纜的應(yīng)用市場。如電網(wǎng)的改造、擴(kuò)展和互聯(lián)，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，無線通信事業(yè)的騰飛以及家用電器的更新?lián)Q代和節(jié)能化的要求，特種線纜的市場都將被帶動起來。
特種電纜的結(jié)構(gòu)存在多樣化，如單芯絕緣電線、平行線、圓形或橢圓形電纜、帶狀電纜同軸電纜等。導(dǎo)體一般采用多芯絞合銅導(dǎo)體，以達(dá)到良好的柔軟性，導(dǎo)體線規(guī)一般在40AWG與4/0AWG之間，可滿足各種用戶提出的要求。國際上一般采用無鉛PVC或低煙無鹵聚烯烴，針對特殊耐高溫的情況，使用交聯(lián)PVC、各種氯塑料及輻照交聯(lián)聚烯烴材料絕緣。
特種電纜是各種航天航空、家用電器、手機(jī)、計(jì)算機(jī)、照相機(jī)、內(nèi)外部連接線纜以及網(wǎng)絡(luò)終端（如：計(jì)算機(jī)內(nèi)部用線纜、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)用線纜、視頻線纜、數(shù)據(jù)傳輸用線纜、高頻電子設(shè)備）的專用線纜；汽車、飛機(jī)、衛(wèi)星等涉及到的運(yùn)行控制部分使用的專用線纜。它以其特有的輕細(xì)、柔軟性好、機(jī)械強(qiáng)度高、防火、耐熱、耐油等優(yōu)良特性而廣泛使用。
當(dāng)前我國的特種電纜研發(fā)能力還存在不足，對于高端的特種電纜，我國未形成批量生產(chǎn)能力，仍然依賴進(jìn)口。該類電纜具有較高的附加值，其毛利率遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，具有良好的盈利空間，是未來金屬線纜行業(yè)發(fā)展的方向。
但不容置疑的是，中國電纜行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定，特種電纜前景廣闊。目前我國線纜行業(yè)正處于穩(wěn)定增長階段，從2003年至今短短十年時(shí)間內(nèi)，以銅當(dāng)量度量的金屬電纜行業(yè)總產(chǎn)量年均復(fù)合增長率超過10%。
此外，值得關(guān)注的是，2009年頒布的《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)要引導(dǎo)推進(jìn)第三代移動通信網(wǎng)絡(luò)（簡稱“3G”）、下一代互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字廣播電視網(wǎng)絡(luò)、寬帶光纖接入網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化影院建設(shè)，拉動國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)農(nóng)村信息化建設(shè)。該規(guī)劃的實(shí)施有效擴(kuò)大了國內(nèi)通信光纜、金屬線纜的市場需求。
而智能電網(wǎng)、核電、鐵路、機(jī)場、建筑、家電等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，大大拉動了電線電纜產(chǎn)品的需求。隨著金屬線纜產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，鐵路信號電纜中特種電纜市場需求急劇升溫。造船、鐵道、飛機(jī)、宇航、石油、化工、冶金和核電等行業(yè)都需要用到大量的特種電纜。受國內(nèi)信息化和工業(yè)化建設(shè)拉動，光纖光纜特種電纜產(chǎn)業(yè)，在寬帶網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、電網(wǎng)改造和海底網(wǎng)絡(luò)等多個大型工程中，實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展；特種電纜在3G、電力、軌道交通和海洋經(jīng)濟(jì)的帶動下，也實(shí)現(xiàn)大幅增長。
鐵路信號電纜行業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)重要的配套產(chǎn)業(yè)，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域，占據(jù)著中國電工行業(yè)四分之一的產(chǎn)值，是機(jī)械工業(yè)中僅次于汽車行業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)。金屬線纜產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域，被喻之為國民經(jīng)濟(jì)的“血管”和“神經(jīng)”。
我國自2011年起，已經(jīng)躍居世界第一大線纜制造國，也被稱為全球電線電纜消費(fèi)增長最快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費(fèi)水平僅為發(fā)達(dá)國家的五分之一，相當(dāng)于拉美國家水平，造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求，將極大拉動國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展，為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。